২০০৭ সালে হংকং উ জি কিয়াও (চীন ব্রিজ) দাতব্য ফাউন্ডেশন প্রতিষ্ঠিত হয়।হংকং এবং মূল ভূখণ্ডের কলেজ ছাত্রদের যৌথ অংশগ্রহণে ঊঝি সেতু প্রকল্পে মূল ভূখণ্ডের দূরবর্তী গ্রামীণ এলাকার জন্য একটি পথচারী সেতু নির্মাণ করা হয়েছেআমাদের কোম্পানি সক্রিয়ভাবে দাতব্য উদ্যোগে সমর্থন করে এবং অংশগ্রহণ করে। ইয়ুনান মেজর ভিলেজের উউ জি ব্রিজ, যা 2017 সালের আগস্টে সম্পন্ন হয়েছিল, সেগুলির মধ্যে একটি।
দু'বারের ফিল্ড ট্রিপের পর, নির্মাণকারী দল এখানে স্টিলের বেইলি ব্রিজ নির্মাণের পরিকল্পনা করে, এবং মাত্র দশ দিনের মধ্যে, গ্রামের নদীর উপর একটি নতুন ব্রিজ।৩২ মিটার দীর্ঘ প্রধান সেতু ২৮ মিটার চ্যানেল জুড়ে বিস্তৃতএই নদীটি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের স্কুলে যেতে বাধ্য করে। এতে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে এবং গ্রামবাসীর দৈনন্দিন জীবন সহজ হবে।
প্রকল্পের উচ্চমানের দক্ষতা ও দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য,গ্রেইট ওয়াল হেভি ইন্ডাস্ট্রির টেকনিক্যাল টিম, যা আমাদের মূল কোম্পানি, এবং প্রকল্পের সূচনাকারী দল এই প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেছে।, কাঠামোগত বিবরণ অপ্টিমাইজ করা, স্থানীয় প্রাকৃতিক পরিবেশ এবং নদীর অবস্থার অনুযায়ী সেতুর সাইট মাপ ক্ষেত্র, সেরা অর্জন করার জন্য ডিজাইন অঙ্কন বারবার সংশোধিত,এবং অবশেষে বেইলি ব্রিজের সেতু অঙ্কন নির্ধারণ.
বেইলি ব্রিজ, যা প্রিফ্যাব্রিকেটেড রোড স্টিল ব্রিজ নামেও পরিচিত, এটি বিশ্বের সর্বাধিক ব্যবহৃত এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় সেতু। এটির কাঠামো সহজ, পরিবহন সুবিধাজনক,দ্রুত উত্থান এবং সহজ পচনএকই সময়ে, এটির বড় বহন ক্ষমতা, শক্তিশালী কাঠামোগত অনমনীয়তা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন সুবিধা রয়েছে।এটি বিভিন্ন ধরনের বিভিন্ন স্প্যান এবং অস্থায়ী সেতু বিভিন্ন ব্যবহার করতে পারেন, জরুরী সেতু এবং স্থির সেতু প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী, কম উপাদান, হালকা ওজন এবং কম খরচে বৈশিষ্ট্য সঙ্গে।
আমাদের কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত বেইলি ব্রিজের কাঠামো ক্ষেত্রের তদন্ত অনুযায়ী অনুকূলিত করা হয়েছে। হালকা বেইলি ব্রিজ সংস্করণ 2.0 1 তুলনায় সহজ এবং সুন্দর।0 সংস্করণ. বেইলি টুকরো উচ্চতা 1 মিটার থেকে 1.2 মিটার পরিবর্তন করা হয়, যা পথচারীদের নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে আরো সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং এটি সরলীকরণ পরে একত্রিত করা আরো সুবিধাজনক।গ্রিড প্যানেলের নকশা ব্রিজ ডেক উপর মাটি জমা এড়াতে পারেন, যার ফলে সেতুর ডেকটি বৃষ্টির দিনে হলুদ বা স্লিপার হয়ে যায় এবং গ্রিড প্যানেলটি বৃষ্টির দিনে পরিষ্কার হয়ে যায় এবং মাটি নদীতে পড়তে পারে।
এর সাহায্যে গ্রামবাসীদের নদী পার হওয়ার নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য উপায় আছে এবং তাদের শিশুদের স্কুলে যেতে হবে, পুরানো অবনমিত সেতু দিয়ে যেতে হবে না বা নদী পার হওয়ার ঝুঁকি নিতে হবে না।
২০০৭ সালে হংকং উ জি কিয়াও (চীন ব্রিজ) দাতব্য ফাউন্ডেশন প্রতিষ্ঠিত হয়।হংকং এবং মূল ভূখণ্ডের কলেজ ছাত্রদের যৌথ অংশগ্রহণে ঊঝি সেতু প্রকল্পে মূল ভূখণ্ডের দূরবর্তী গ্রামীণ এলাকার জন্য একটি পথচারী সেতু নির্মাণ করা হয়েছেআমাদের কোম্পানি সক্রিয়ভাবে দাতব্য উদ্যোগে সমর্থন করে এবং অংশগ্রহণ করে। ইয়ুনান মেজর ভিলেজের উউ জি ব্রিজ, যা 2017 সালের আগস্টে সম্পন্ন হয়েছিল, সেগুলির মধ্যে একটি।
দু'বারের ফিল্ড ট্রিপের পর, নির্মাণকারী দল এখানে স্টিলের বেইলি ব্রিজ নির্মাণের পরিকল্পনা করে, এবং মাত্র দশ দিনের মধ্যে, গ্রামের নদীর উপর একটি নতুন ব্রিজ।৩২ মিটার দীর্ঘ প্রধান সেতু ২৮ মিটার চ্যানেল জুড়ে বিস্তৃতএই নদীটি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের স্কুলে যেতে বাধ্য করে। এতে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে এবং গ্রামবাসীর দৈনন্দিন জীবন সহজ হবে।
প্রকল্পের উচ্চমানের দক্ষতা ও দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য,গ্রেইট ওয়াল হেভি ইন্ডাস্ট্রির টেকনিক্যাল টিম, যা আমাদের মূল কোম্পানি, এবং প্রকল্পের সূচনাকারী দল এই প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেছে।, কাঠামোগত বিবরণ অপ্টিমাইজ করা, স্থানীয় প্রাকৃতিক পরিবেশ এবং নদীর অবস্থার অনুযায়ী সেতুর সাইট মাপ ক্ষেত্র, সেরা অর্জন করার জন্য ডিজাইন অঙ্কন বারবার সংশোধিত,এবং অবশেষে বেইলি ব্রিজের সেতু অঙ্কন নির্ধারণ.
বেইলি ব্রিজ, যা প্রিফ্যাব্রিকেটেড রোড স্টিল ব্রিজ নামেও পরিচিত, এটি বিশ্বের সর্বাধিক ব্যবহৃত এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় সেতু। এটির কাঠামো সহজ, পরিবহন সুবিধাজনক,দ্রুত উত্থান এবং সহজ পচনএকই সময়ে, এটির বড় বহন ক্ষমতা, শক্তিশালী কাঠামোগত অনমনীয়তা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন সুবিধা রয়েছে।এটি বিভিন্ন ধরনের বিভিন্ন স্প্যান এবং অস্থায়ী সেতু বিভিন্ন ব্যবহার করতে পারেন, জরুরী সেতু এবং স্থির সেতু প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী, কম উপাদান, হালকা ওজন এবং কম খরচে বৈশিষ্ট্য সঙ্গে।
আমাদের কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত বেইলি ব্রিজের কাঠামো ক্ষেত্রের তদন্ত অনুযায়ী অনুকূলিত করা হয়েছে। হালকা বেইলি ব্রিজ সংস্করণ 2.0 1 তুলনায় সহজ এবং সুন্দর।0 সংস্করণ. বেইলি টুকরো উচ্চতা 1 মিটার থেকে 1.2 মিটার পরিবর্তন করা হয়, যা পথচারীদের নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে আরো সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং এটি সরলীকরণ পরে একত্রিত করা আরো সুবিধাজনক।গ্রিড প্যানেলের নকশা ব্রিজ ডেক উপর মাটি জমা এড়াতে পারেন, যার ফলে সেতুর ডেকটি বৃষ্টির দিনে হলুদ বা স্লিপার হয়ে যায় এবং গ্রিড প্যানেলটি বৃষ্টির দিনে পরিষ্কার হয়ে যায় এবং মাটি নদীতে পড়তে পারে।
এর সাহায্যে গ্রামবাসীদের নদী পার হওয়ার নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য উপায় আছে এবং তাদের শিশুদের স্কুলে যেতে হবে, পুরানো অবনমিত সেতু দিয়ে যেতে হবে না বা নদী পার হওয়ার ঝুঁকি নিতে হবে না।