ভাসমান পন্টুন ব্রিজ বর্ণনা:

1. ফ্লোটিং পন্টুন ব্রিজব্রিজ পাইয়ারের পরিবর্তে একটি নৌকা বা পন্টুন ট্যাঙ্ক দিয়ে জলের পৃষ্ঠের উপর ভাসমান একটি সেতুকে বোঝায়। ভাসমান সেতুটি ভাসমান পিয়ার, প্যানেল, বিতরণ মরীচি এবং কেবল এয়ার সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।

2।ভাসমান পন্টুন ব্রিজবেসিক স্কিম বিবেচনা পয়েন্ট ডিজাইন করুন

সড়ক শর্ত, পারফরম্যান্স, পন্টুন কাঠামো, পন্টুন অঙ্কন, পরিবেশ

3। ভাসমান পন্টুন ব্রিজের বেসিক ডিজাইনের নীতি

নীতিগুলি অনুসরণ করা হবে: পারফরম্যান্সের উদ্দেশ্যগুলি উদ্দেশ্য, সুরক্ষা, স্থায়িত্ব, গুণমান, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনার স্বাচ্ছন্দ্য, পরিবেশ, অর্থনীতি এবং অন্যান্য সূচকগুলির সাথে সম্প্রীতিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

কাঠামোর ধরণ নির্বাচন করা: টপোগ্রাফিক, ভূতাত্ত্বিক এবং ভৌগলিক শর্তগুলি বিবেচনা করা উচিত।

পন্টুন স্ট্রাকচারের সংখ্যা এবং সামগ্রিক সিস্টেমের শক্তি, বিকৃতি এবং স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত।

একটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের পরিষেবা জীবন পরিবেশগত পরিস্থিতি এবং প্রাকৃতিক বোঝা (যেমন বায়ু, জলের তরঙ্গ, বর্তমান, জোয়ার পরিবর্তন, হ্রদের পৃষ্ঠের উপ-প্রবর্তন) এবং জারাগুলির মতো কারণগুলির প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল। স্বল্প চক্র ব্যয়ের শর্তে, ভাসমান পন্টুন ব্রিজের পরিষেবা জীবন সাধারণত 75-100 বছর হবে বলে আশা করা যায়।

গুরুত্বের শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, ভাসমান পন্টুন ব্রিজটি স্ট্যান্ডার্ড টাইপ এবং বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ প্রকারে বিভক্ত, অর্থাৎ একটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজ টাইপ করুন এবং বি ভাসমান পন্টুন ব্রিজ টাইপ করুন। ভাসমান পন্টুন ব্রিজ এ ভাসমান পন্টুন ব্রিজ বি থেকে পৃথক বি বি ভাসমান পন্টুন সেতুগুলিতে বিভক্ত: এক্সপ্রেসওয়ে, আরবান এক্সপ্রেসওয়ে, মনোনীত নগর রাস্তা, সাধারণ জাতীয় রাস্তা, ডাবল ক্রসিংস, ভায়াডাক্টস, রেলওয়ে ব্রিজ, বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ স্থানীয় এবং পৌর ব্রিজ।

নীচে টেবিলটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের স্থিতি কর্মক্ষমতা স্তরের শ্রেণিবিন্যাস দেয়। 0 এর একটি রাষ্ট্রীয় পারফরম্যান্স স্তরটি মূলত অন্যান্য পারফরম্যান্স স্তরের 1-3 এর সাথে তুলনা করা হয়। ট্র্যাফিক বোঝা, ঝড়ের তরঙ্গ, সুনামিস এবং ভূমিকম্পের জন্য, পন্টুনগুলি বেশ কয়েকটি পারফরম্যান্স স্তরে ডিজাইন করা হয়েছে।

গুরুত্ব ফ্যাক্টর অনুসারে, ভাসমান সেতুর নকশায় এটি নিশ্চিত করা উচিত যে এটিতে লোড, ঝড় তরঙ্গ, সুনামি এবং ভূমিকম্পের মতো টেবিলে তালিকাভুক্ত টার্গেট পারফরম্যান্স স্তর রয়েছে।

4 .. ভাসমান পন্টুন ব্রিজ ডিজাইন লোড

ডিজাইন লোড

এটি মূলত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: স্ট্যাটিক লোড, গতিশীল লোড, ইমপ্যাক্ট লোড (যেমন সংঘর্ষ ইত্যাদি), পৃথিবী চাপ (যেমন ভাসমান পন্টুন ব্রিজের অ্যাঙ্করিং সিস্টেমে অ্যাঙ্কর গাদা), হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ (বুয়েন্সি সহ), বায়ু লোড, জল তরঙ্গ ফ্যাক্টর (হাইড্রোডাইনামিক সহ ফ্যাক্টর, টিমিক ফ্যাক্টর, টিমিক ফ্যাক্টর, টেম্পোরি ফ্যাক্টর, টেমেন্ট ফ্যাক্টর, টেম্পোরেশন ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, ফ্যাক্টর, সেন্ট্রিফুগাল লোড, সুনামি ফ্যাক্টর, ঝড়ের জোয়ার ফ্যাক্টর, লেক ওঠানামা (মাধ্যমিক ওঠানামা), শিপ শক ওয়েভ, সি শক, ব্রেকিং লোড, অ্যাসেম্বলি লোড, সংঘর্ষের লোড (শিপ সংঘর্ষ সহ), প্যাক আইস ফ্যাক্টর এবং প্যাক আইস ফ্যাক্টর, উপকূলীয় পরিবহন ফ্যাক্টর, ড্রিফটিং অবজেক্ট ফ্যাক্টর, জল শ্রেণীর ফ্যাক্টর (ইরোশন এবং ফ্রিকশন) এবং অন্যান্য লোড।

সম্মিলিত লোড

সম্মিলিত লোডটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলবে।

জোয়ারের স্তরগুলি নিম্নলিখিত বিভাগগুলিতে বিভক্ত:

ভূমিকম্পের সময়: এইচডাব্লুএল (উচ্চ জলের স্তর) এবং এলডাব্লুএল (নিম্ন জলের স্তর) এর মধ্যে;

তুষার ঝড়ের সময়: এইচএইচডাব্লুএল (সর্বোচ্চ এইচডাব্লুএল) এবং এলডাব্লুএল বা এইচএইচডাব্লুএল এবং এলএলডাব্লুএল (সর্বনিম্ন এলডাব্লুএল) এর মধ্যে;

ব্যবহারের শর্তাদি: এইচডাব্লুএল এবং এলডাব্লুএল এর মধ্যে

সুতরাং, সুনামির সময় কোনও মারাত্মক ক্ষতি হয় না, হয় এইচডাব্লুএল এবং এলডাব্লুএল এর মধ্যে চরম জোয়ার পরিবর্তন থেকে বা জলের স্তর বাড়ানো এবং হ্রাস করা থেকে।

বুয়েন্সি, জলের তরঙ্গ, বাতাস এবং পুনরাবৃত্তি সময়কাল

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের নকশার সময়, জোয়ার, সুনামি এবং ঝড়ের তীব্রতার কারণে জলের স্তর পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ লোডগুলির মধ্যে একটি। ভাসমান পন্টুন ব্রিজের উল্লম্ব অক্ষটি নকশায় বিবেচনা করা উচিত। যখন বাতাস জলের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন ফলস্বরূপ তরঙ্গগুলি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের উপর অনুভূমিক, উল্লম্ব এবং টোরসোনাল লোড তৈরি করবে। এই বোঝাগুলি বাতাসের গতি, দিকনির্দেশ, সময়কাল, ঘা দৈর্ঘ্য (বায়ু অঞ্চল দৈর্ঘ্য), চ্যানেল কাঠামো এবং গভীরতার উপর নির্ভর করে।

অনিয়মিত জলের তরঙ্গ

সাধারণত, জলের তরঙ্গগুলি খুব অনিয়মিত। এগুলি অনেকগুলি ফ্রিকোয়েন্সি উপাদান সহ নিয়মিত জলের তরঙ্গ নিয়ে গঠিত।

যেহেতু ভাসমান পন্টুন ব্রিজের প্রাকৃতিক সময়কাল traditional তিহ্যবাহী সেতুর চেয়ে অনেক দীর্ঘ, দীর্ঘ সময়ের সাথে জলের তরঙ্গের প্রভাব বেশি। ফ্রিকোয়েন্সি হিসাবে, বর্ণালী জল তরঙ্গগুলির শক্তি বিতরণ প্রতিনিধিত্ব করে। যখন কোনও নির্দিষ্ট অনুভূমিক দূরত্ব থেকে বাতাস প্রবাহিত হয়, তখন জলের তরঙ্গগুলি ভ্রমণ করতে থাকে। তবে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, জলের তরঙ্গ ধীরে ধীরে শক্তিশালী হওয়া বন্ধ হয়ে যায় এবং স্থিতিশীল হয়ে যায়।

5। ভাসমান পন্টুন ব্রিজ উপাদান

সাধারণ উপকরণগুলি ইস্পাত এবং কংক্রিট।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, পন্টুন কাঠামোর জারা প্রথমে বিবেচনা করা উচিত। যেহেতু কংক্রিটের জলরোধী খুব গুরুত্বপূর্ণ, তাই জলরোধী কংক্রিট বা সামুদ্রিক কংক্রিট সাধারণত ভাসমান পন্টুন সেতু তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। এর মধ্যে মাঝারি গলানো পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট, পোর্টল্যান্ড ব্লাস্ট ফার্নেস স্ল্যাগ সিমেন্ট, পোর্টল্যান্ড ফ্লাইং ডাস্ট সিমেন্টটি ভাসমান পন্টুন সেতুগুলি তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। কাঠামোর পেরিস্টালসিস এবং সংকোচনের প্রভাবগুলি কেবল তখনই ট্যাঙ্কটি শুকিয়ে যাওয়ার সময় বিবেচনা করা দরকার, সুতরাং ট্যাঙ্কটি চালু হওয়ার পরে উপরের প্রভাবগুলি বিবেচনা করার দরকার নেই।

মুরিং সিস্টেমে ব্যবহৃত উপকরণগুলি নকশার উদ্দেশ্য, পরিবেশ, স্থায়িত্ব এবং অর্থনীতি অনুসারে নির্বাচন করা উচিত।

ক্ষয়কারী পরিবেশের কারণে, অ্যান্টি-জারা প্রয়োজনীয়, বিশেষত গড় জলের স্তরের নীচের অংশগুলিতে, এমএলডাব্লুএল, গুরুতর স্থানীয় ক্ষয় হবে। এই জাতীয় অংশগুলির জন্য, ক্যাথোডিক সুরক্ষা সাধারণত গৃহীত হয়।

পৃষ্ঠের চিকিত্সা সাধারণত এলডাব্লুএল পৃষ্ঠের চিকিত্সার অধীনে গৃহীত হয় পেইন্টিং, জৈব পদার্থের পৃষ্ঠ, খনিজ গ্রীস পৃষ্ঠ, অজৈব উপাদান পৃষ্ঠ এবং আরও কিছু যুক্ত করা অন্তর্ভুক্ত। অজৈব পৃষ্ঠের চিকিত্সার মধ্যে ধাতব আবরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেমন টাইটানিয়াম লেপ, স্টেইনলেস স্টিলের পৃষ্ঠ, দস্তা, অ্যালুমিনিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইত্যাদি Care

স্প্ল্যাশ জারা সবচেয়ে গুরুতর এবং এর উপরের সীমাটি কাঠামোর ইনস্টলেশন অনুযায়ী নির্ধারণ করা যেতে পারে।

ভাটা এবং প্রবাহের অঞ্চলটি সবচেয়ে মারাত্মক পরিবেশ এবং জারা হার গভীরতার সাথে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।

সল্টওয়াটার জোনে পরিবেশ আরও মাঝারি হয়ে যায়। তবে কিছু অবস্থার জন্য যেমন স্রোত এবং বর্ধিত শিপিংয়ের জন্য জারা ত্বরান্বিত করা যায়।

সমুদ্রের নীচে মাটির স্তরটির পরিবেশ লবণের ঘনত্ব, দূষণের স্তর এবং জলবায়ু অবস্থার উপর নির্ভর করে তবে জারা হার তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল।

দ্রষ্টব্য: স্থির কাঠামোর সাথে তুলনা করে, ভাসমান পন্টুন ব্রিজটি পানির পৃষ্ঠের সাথে পরিবর্তিত হয়, তাই জোয়ারের প্রবাহ এবং প্রবাহ বিদ্যমান নয়।

6 .. ভাসমান পন্টুন ব্রিজের সীমাবদ্ধ অবস্থা

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের সম্ভাব্য ঝুঁকির মুখোমুখি হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা থাকতে হবে যেমন জাহাজ, ধ্বংসাবশেষ, কাঠ, বন্যা, দড়ি ব্যর্থতা মুরিং এবং পার্শ্বীয় বা তির্যক ফ্র্যাকচারের পরে সেতুর সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ।

যদিও জলটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের জন্য উচ্ছ্বাস সরবরাহ করে, যদি জলটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের অভ্যন্তরে ফাঁস হয় তবে এটি ধীরে ধীরে ভাসমান পন্টুন ব্রিজের ক্ষতি করে এবং অবশেষে সেতুটি ডুবে যাওয়ার দিকে নিয়ে যায়। এটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের মুখোমুখি বর্তমান গবেষণা সমস্যা।

7। ভাসমান পন্টুন ব্রিজের নির্দিষ্ট নকশা এবং বিশ্লেষণ

স্থিতিশীলতা: বাহ্যিক বাহিনীর ক্রিয়াকলাপের অধীনে ঝুঁকির জন্য জাহাজটির ক্ষমতা এবং বাহ্যিক শক্তিগুলি অদৃশ্য হওয়ার পরে মূল ভারসাম্য অবস্থানে ফিরে আসার ক্ষমতা বোঝায়।

তিনটি ভারসাম্য রাজ্য:

1) স্থিতিশীল ভারসাম্য: জি এম এর অধীনে রয়েছে, এবং মাধ্যাকর্ষণ এবং বুয়েন্সি টিল্টের পরে একটি স্থায়িত্ব টর্ক গঠন করে।

2) অস্থির ভারসাম্য: জি এম এর উপরে, এবং মাধ্যাকর্ষণ এবং বুয়েন্সি কাত হওয়ার পরে একটি উল্টো মুহূর্ত গঠন করে।

3) দুর্ঘটনাজনিত ভারসাম্য: জি এবং এম মিলে যায়, এবং মাধ্যাকর্ষণ এবং বুয়েন্সি টর্ক ছাড়াই টিল্টের পরে একই উল্লম্ব লাইনে কাজ করে।

স্থিতিশীলতা এবং জাহাজ নেভিগেশনের মধ্যে সম্পর্ক:

1) স্থিতিশীলতা খুব বড়, এবং জাহাজটি হিংস্রভাবে দুলছে, কর্মীদের অস্বস্তি, নেভিগেশন যন্ত্রগুলির অসুবিধাগুলি ব্যবহার, হলের কাঠামোর সহজ ক্ষতি এবং হোল্ডে কার্গোর সহজ স্থানচ্যুতি, এইভাবে জাহাজের সুরক্ষাকে বিপন্ন করে তোলে।

2) স্থিতিশীলতা খুব ছোট, জাহাজের অ্যান্টি-প্লেসাইজিং ক্ষমতা দুর্বল, এটি বৃহত ঝোঁক কোণ, ধীর পুনরুদ্ধার দেখা সহজ, এবং জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জলের পৃষ্ঠের উপর কাত হয়ে থাকে এবং নেভিগেশনটি অকার্যকর।

নৌকাগুলির মতো, পন্টুনগুলির উল্টে যাওয়া তাদের স্থিতিশীল স্থিতিশীলতার সাথে সম্পর্কিত।

একটি ভাসমান পন্টুন ব্রিজ ডিজাইনের প্রক্রিয়াতে, বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ শারীরিক পরিমাণ বিবেচনা করা দরকার: উল্লম্ব স্থানচ্যুতি এবং অনুভূমিক স্থানচ্যুতি এবং টিল্ট ডিগ্রি।

হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা: হ্যান্ডলিংয়ের সহজলভ্য একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পারফরম্যান্স।

ক্লান্তি: গতিশীল লোড যেমন বায়ু, জলের তরঙ্গ ইত্যাদির কারণে সৃষ্ট কাঠামোগত ক্ষতি রোধ করতে মূল্যায়ন পদ্ধতিটি traditional তিহ্যবাহী সেতুগুলির মতোই।

ভূমিকম্পের কারণগুলি: যেহেতু ভাসমান পন্টুন ব্রিজের দীর্ঘ প্রাকৃতিক সময় রয়েছে, তাই দীর্ঘ-সময়ের ভূমিকম্পের তরঙ্গগুলির প্রভাব অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। যদিও পন্টুনগুলি সহজাতভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে, তবে ভূমিকম্পের জন্য মুরিং সিস্টেমের প্রতিরোধের যাচাই করা দরকার, বিশেষত মুরিং পাইলস এবং ফাউন্ডেশনগুলি।

8। ভাসমান পন্টুন ব্রিজ বডি ডিজাইন:

জেনারেল পন্টুনগুলি মূলত পৃথক পন্টুন ট্যাঙ্ক বিবেচনা করে। যেমন আগেই ব্যাখ্যা করা হয়েছে, প্রতিটি ট্যাঙ্কের হাইড্রোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি পৃথকভাবে অধ্যয়ন করা যেতে পারে এবং তারপরে প্রাপ্ত ফলাফলগুলি বিশ্বব্যাপী সিস্টেম বিশ্লেষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, সীমাবদ্ধ উপাদান যেমন পৃথক পদ্ধতিগুলি প্রায়শই বিশ্বব্যাপী সিস্টেম বিশ্লেষণে ব্যবহৃত হয়। এই বিশ্লেষণ পদ্ধতির জন্য, প্রতিটি ট্যাঙ্কের অতিরিক্ত ভর, হাইড্রোডাইনামিক স্যাঁতসেঁতে এবং হাইড্রোডাইনামিক কারণগুলি বিবেচনা করা উচিত এবং ট্যাঙ্কের বুয়েন্সির কেন্দ্রের অবস্থানটি ইনপুট হওয়া উচিত।

বাতাসের গতি এবং কার্যকর তরঙ্গ উচ্চতার নকশা: 2.5 মিটার কার্যকর তরঙ্গ উচ্চতা পন্টুন টাইপ ব্রিজের মূল পয়েন্ট। কার্যকর তরঙ্গের উচ্চতা 2.5 মিটার নীচে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, একটি তরঙ্গ বাধা সেট আপ করা প্রয়োজন। সান্দ্র প্রভাব এবং সম্ভাব্য প্রবাহের প্রভাব ঘটনার জল তরঙ্গ গতি এবং পানির নীচে কাঠামোর চাপ বিশ্লেষণে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। সম্ভাব্য প্রবাহ তত্ত্বের জন্য, এটি মূলত কাঠামোর চারপাশে জলের তরঙ্গগুলির বিক্ষিপ্ত এবং বিকিরণ প্রভাব।

জল ছড়িয়ে পড়া সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, এই অঞ্চলে সমস্যাটি বিশ্লেষণ করতে জল তরঙ্গের বিক্ষিপ্ত তত্ত্বটি প্রয়োগ করা খুব যুক্তিসঙ্গত।

প্রকৃতপক্ষে, যদিও নিখরচায় পৃষ্ঠের তরল সম্ভাব্য প্রবাহ তত্ত্বটি এই ধারণার উপর ভিত্তি করে যে তরলটি সঙ্কুচিত, ইরোটেশনাল এবং অ-ভিসিয়াসযুক্ত, তবে এর পূর্বাভাসের ফলাফলগুলি পরীক্ষামূলক ফলাফলগুলির সাথে ভাল চুক্তিতে রয়েছে। এই কারণেই লিনিয়ার সম্ভাব্য প্রবাহ তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে জল তরঙ্গ বিক্ষিপ্ত তত্ত্বটি প্রায়শই নকশা বিশ্লেষণে প্রয়োগ করা হয়।

সুপারস্ট্রাকচার ডিজাইন: মূলত কাঠামোর ধরণের নির্বাচন, কাঠামো রচনা নকশা এবং অ্যান্টি-জারা সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত।

ভাসমান বডি ডিজাইন: ভাসমান বডি ডিজাইনটি traditional তিহ্যবাহী সেতুর নকশা থেকে খুব আলাদা। ভাসমান বডি ডিজাইনের মধ্যে রয়েছে: ভাসমান বডি টাইপ নির্বাচন, ভাসমান বডি বন্যা নিয়ন্ত্রণ অংশের নকশা, শিপ সংঘর্ষ প্রতিরোধের নকশা, ট্রানজিশন সংযোগ বিভাগের কাঠামো নকশা, জারা সুরক্ষা, আনুষঙ্গিক সুবিধা এবং অ্যাঙ্করিং স্ট্রাকচার ডিজাইন।

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের সুরক্ষার জন্য আবহাওয়া এবং জলের অবস্থার পর্যবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি স্থানীয় বিধিবিধান, নির্দিষ্ট প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এবং সেতুর অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকির স্তর সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

9। ভাসমান পন্টুন ব্রিজের প্রয়োগ:পথচারী, রাস্তা এবং রেলওয়ে।

10।সুবিধাভাসমান পন্টুন ব্রিজের এস:

ভাসমান পন্টুন সেতুগুলি নমনীয়তা এবং নির্মাণের স্বাচ্ছন্দ্যের প্রস্তাব দেয়, তাদের নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে। এগুলি শক্তিশালী স্রোত, বাতাস এবং তরঙ্গ দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যা তাদের কিছু পরিস্থিতিতে অস্থির বা ব্যবহার করা কঠিন করে তুলতে পারে। তাদের ওজন সীমাবদ্ধতাও রয়েছে এবং ভারী যানবাহন বা সরঞ্জামগুলির জন্য অতিরিক্ত ইঞ্জিনিয়ারিং বিবেচনার প্রয়োজন হতে পারে।

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে নির্দিষ্ট প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এবং সাইটের অবস্থার উপর নির্ভর করে ভাসমান পন্টুন সেতুর সুবিধাগুলি পৃথক হতে পারে। কোনও নির্দিষ্ট প্রয়োগের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত সেতু সমাধান নির্ধারণের জন্য একজন যোগ্য প্রকৌশলী বা সেতু বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করা অপরিহার্য।

এভারক্রস স্টিল সেতু ওভারভিউ: