একটি তারের-সংযুক্ত সেতু, যা তির্যক সেতু হিসাবেও পরিচিত, এটি একটি চাপযুক্ত টাওয়ার, স্ট্রেইনযুক্ত তার এবং একটি বাঁকানো বীম বডি সমন্বিত একটি কাঠামোগত ব্যবস্থা যেখানে প্রধান বীমটি একাধিক তারের সাথে সরাসরি সেতু টাওয়ারে টানা হয়।

এই নকশাটি প্রধান বীমটিকে তারের মাধ্যমে বিভিন্ন স্থানে সমর্থন করার অনুমতি দেয়, যা মাল্টি-স্প্যান স্থিতিস্থাপক সমর্থন সহ একটি অবিচ্ছিন্ন বীম তৈরি করে। এই কনফিগারেশনটি বীমের অভ্যন্তরীণ নমন মুহূর্তগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, ছোট বীমের মাত্রা (সাধারণত স্প্যানের 1/50 থেকে 1/200) এর অনুমতি দেয় এবং সেতুর ক্রসিং ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

সাধারণত কংক্রিট, ইস্পাত-কংক্রিট সংমিশ্রণ, বা ইস্পাত কাঠামো দিয়ে তৈরি। প্রধান বীম তারগুলিতে লোড বিতরণ করে, অক্ষীয় সংকোচনের প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং ট্রান্সভার্স ফোর্স সহ্য করে।

প্রধানত কংক্রিট কাঠামো যা স্টে তারগুলিকে সমর্থন করে এবং অ্যাঙ্কর করে। টাওয়ার ডিজাইন সেতুর নান্দনিক এবং কাঠামোগত কর্মক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।

উচ্চ-শক্তির উপকরণ (ইস্পাত তার বা স্ট্র্যান্ড) দিয়ে তৈরি যা সেতুর ডেক-এর জন্য প্রাথমিক সমর্থন ব্যবস্থা প্রদান করে।

বৃহত্তর প্রধান স্প্যান বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা প্রধান নদী এবং জলপথ অতিক্রম করার জন্য আদর্শ।

ছোট আকারের প্রধান স্প্যান মাঝারি আকারের নদী এবং শহুরে চ্যানেলের জন্য উপযুক্ত।

তিন-টাওয়ার চার-স্প্যান এবং মাল্টি-টাওয়ার ডিজাইন নমনীয়তা বাড়ায় তবে বিকৃতি নিয়ন্ত্রণ করতে সতর্ক প্রকৌশলের প্রয়োজন।

বীম প্রান্তে নমন মুহূর্ত কমাতে এবং নিরাপদ ক্যান্টিলিভার নির্মাণ পদ্ধতি সহজতর করতে ব্যবহৃত হয়।

কেবল টাওয়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত এবং নান্দনিক উপাদান যা দৃশ্যমান আবেদন বজায় রেখে দক্ষতার সাথে শক্তি প্রেরণ করতে হবে।

• একক কলাম প্রকার: সাধারণ কাঠামো
• এ-আকৃতি: উচ্চ অনমনীয়তা প্রদান করে
• ইনভার্টেড ওয়াই টাইপ: ভারসাম্যহীন তারের টান প্রতিরোধের জন্য চমৎকার

টাওয়ারের উচ্চতা সেতুর অনমনীয়তা এবং অর্থনৈতিক দক্ষতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।

• একক কেবল প্লেন: উচ্চ টর্সোনাল অনমনীয়তার প্রয়োজন
• উলম্ব ডাবল কেবল প্লেন: টর্কের প্রতিরোধের জন্য আরও ভাল
• তির্যক ডাবল কেবল প্লেন: চমৎকার বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা

• রেডিয়াল: টাওয়ারের শীর্ষে কেন্দ্রীভূত
• হার্প: সমান্তরাল বিন্যাস
• সেক্টর: উভয়ের সুবিধা একত্রিত করে

আধুনিক ডিজাইনগুলি হ্রাসকৃত নমন মুহূর্ত, সহজ অ্যাঙ্করিং এবং সহজ নির্মাণের জন্য ঘন কেবল সিস্টেম (4-20 মিটার ব্যবধান) পছন্দ করে।

তারের-সংযুক্ত সেতুগুলিকে তাদের কাঠামোগত একীকরণের মাধ্যমে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:

• ভাসমান সিস্টেম
• সেমি-ভাসমান সিস্টেম
• টাওয়ার বীম একত্রীকরণ সিস্টেম
• অনমনীয় কাঠামো সিস্টেম

হাইব্রিড সিস্টেম যা বীম ব্রিজ এবং তারের-সংযুক্ত সেতুর বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে।

• ব্যতিক্রমী ক্রসিং ক্ষমতা সহ কমপ্যাক্ট বীমের মাত্রা
• জটিল অ্যাঙ্কোরেজ কাঠামোর প্রয়োজন নেই
• ক্যান্টিলিভার নির্মাণ পদ্ধতির জন্য আদর্শ
• চমৎকার নান্দনিক আবেদন
• বিভিন্ন স্প্যান প্রয়োজনীয়তার সাথে মানানসই

• বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ (পৃষ্ঠের পরিবর্তন)
• কম্পন হ্রাস ডিভাইস ড্যাম্পিং
• গতিশীল বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন

• হাইওয়ে এবং রেলওয়ে ক্রসিং
• পথচারী এবং সাইকেল সেতু
• নদী এবং মোহনার ক্রসিং
• শহুরে অবকাঠামো প্রকল্প
• নান্দনিক বিবেচনা সহ দীর্ঘ-স্প্যান প্রয়োজনীয়তা

• সমর্থন নির্মাণ
• পুশ নির্মাণ
• ঘূর্ণায়মান নির্মাণ
• ক্যান্টিলিভার নির্মাণ (সমাবেশ এবং ঢালাই)