ইস্পাত ফ্রেম ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ একক লেন ফেরি জন্য, সমাবেশ

ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ বর্ণনা:

প্রবর্তন ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ:

ইস্পাত ট্রাস্ট ব্রিজ এটি একটি কাঠামো যা একটি বাঁকা উপরের বিম কাঠামো এবং একটি চাপ বহনকারী নিম্ন স্তম্ভ একসাথে একীভূত করা হয়।বাঁধ এবং কলামের মধ্যে শক্ত সংযোগের কারণে, কলামের নমনীয়তা কারণে বীমটি আনলোড হয়। সমগ্র সিস্টেমটি একটি সংকোচন-বন্ডিং কাঠামো পাশাপাশি একটি ধাক্কা কাঠামো।

ব্রিজ ফ্লোরের বিভিন্ন অবস্থানের উপর ভিত্তি করে, এটি বিভক্ত করা হয়upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

স্ট্রাইড ট্রাস বিম ব্রিজের কাঠামোগত গঠনঃপ্রধান গ্রিড, ব্রেকিং, ব্রিজ ডেক সিস্টেম, ব্রিজ মেঝে

কাঠ, লোহা, ইস্পাত বা কংক্রিট সহ বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করে ট্রাস ব্রিজ তৈরি করা যেতে পারে।ইস্পাত ট্রাস ব্রিজগুলি তাদের স্থায়িত্ব এবং শক্তি-থেকে-ওজনের অনুপাতের কারণে বিশেষত সাধারণট্রাস উপাদানগুলি সাধারণত নির্মাণ উপাদান এবং নকশার উপর নির্ভর করে রিভট, বোল্ট বা ওয়েড দ্বারা সংযুক্ত থাকে।

(১)প্রধান গার্ড

এটি প্রধান ভার বহনকারী কাঠামো এবং উল্লম্ব লোড বহন করে।

প্রধান ট্রাসটি উপরের অ্যাকর্ড, নিম্ন অ্যাকর্ড এবং পেটের রড দিয়ে গঠিত। পেটের বারটি শৃঙ্খলাবদ্ধ বার এবং উল্লম্ব বারগুলিতে বিভক্ত।

নোডগুলি বড় নোড এবং ছোট নোডগুলিতে বিভক্ত।

পিচ মানে নোডের মধ্যে দূরত্ব।

(২) ব্রেকিং

1. শ্রেণীবিভাগঃ লংটিজুডিয়াল সংযোগ এবং অনুভূমিক সংযোগ।

2. ফাংশনঃ প্রধান ট্রাস সংযুক্ত করুন, সেতু স্প্যান কাঠামো একটি স্থিতিশীল স্থান কাঠামো যা বিভিন্ন পার্শ্বীয় লোড প্রতিরোধ করতে পারে।

3. লম্বা লম্বা সংযোগ সিস্টেমটি উপরের অনুভূমিক লম্বা সংযোগ সিস্টেম এবং নিম্ন অনুভূমিক লম্বা সংযোগ সিস্টেমে বিভক্ত।প্রধান ফাংশন অনুভূমিক চাপ সহ্য করা হয়, তির্যক বায়ু, পাশের দোলনা শক্তি এবং সেন্ট্রিফুগাল শক্তি ব্রিজ স্প্যান কাঠামোর উপর কাজ করে। উপরন্তু, তির্যক সমর্থন কর্ড, সমতল বাইরে তার বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য হ্রাস।

4. ট্রান্সভার্সাল সংযোগটি ব্রিজ ফ্রেম এবং ক্রসলিঙ্ক-এ বিভক্ত। প্রধান ফাংশনটি ইস্পাত গার্ডের টর্শনাল শক্ততা বাড়ানো।সঠিকভাবে দুই প্রধান stringer বা দুই লম্বা লিংক এর অসম শক্তি সামঞ্জস্য.

(3) ব্রিজ ডেক সিস্টেম

1. গঠনঃ লম্বাশয়ী রশ্মি, রশ্মি এবং লম্বাশয়ী রশ্মির মধ্যে সংযোগ।

2. শক্তি প্রেরণের উপায়ঃ লোড প্রথমে লংটিগুয়াল বিম উপর কাজ করে, এবং তারপর লংটিগুয়াল বিম থেকে বিম পর্যন্ত, এবং তারপর বিম থেকে প্রধান ট্রাস পর্যন্ত।

(৪) ব্রিজ ডেক

ব্রিজ ডেক হল যানবাহন এবং পথচারীদের হাঁটার জন্য অংশ। ডেকের আকৃতি ইস্পাত বিম ব্রিজ এবং সমন্বিত বিম ব্রিজের অনুরূপ।

প্রধান ট্রাসের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যঃ

অর্থনীতি, সহজ কাঠামো, স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনের জন্য অনুকূল এবং উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ।

প্রধান ট্রাস বিভাগঃ

ত্রিভুজাকার ট্রাসঃত্রিভুজাকার ট্রাস কাঠামো সহজ, নকশা স্থির, ইনস্টল এবং উত্পাদন সহজ।

ডায়াগোনাল বার ট্রাসঃ

অনেক বার স্পেসিফিকেশন.

অনেক স্পেসিফিকেশন এবং t এর বড় অভ্যন্তরীণ শক্তিতিনি উল্লম্ব রড.

সবগুলোই বড় বড় নোড।

কে-আকৃতির ট্র্যাশঃ

একই নোডের কাটার শক্তি দুটি ডায়াগনাল রড দ্বারা বহন করা হয়, যা ছোট এবং সংক্ষিপ্ত বিভাগে।

বারটির অনেকগুলি স্পেসিফিকেশন, অনেকগুলি নোড, সংক্ষিপ্ত ছেদ, এবং অনেকগুলি ক্রসবার বিম এবং সংযোগ রয়েছে। ছোট এবং মাঝারি আকারের স্প্যানগুলির জন্য, কাঠামোটি জটিল।

বড় স্প্যানের জন্য, রডগুলি সংক্ষিপ্ত, হালকা এবং সেতুগুলি মাউন্ট এবং আনমোন্ট করার জন্য উপযুক্ত।

ডাবল ভেন্টিলেটেড বার ট্রাস:

অভ্যন্তরীণ নোড কাটার একই শক্তি দুটি ডায়াগনাল রড দ্বারা বহন করা হয়, যা ছোট এবং সংক্ষিপ্ত বিভাগে।

এটি বড় স্প্যান, সংক্ষিপ্ত সংকোচনের ঝোঁক রডের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বকিং স্থিতিশীলতার জন্য অনুকূল।

কমন প্লেটে সংযোগ পিনের সংখ্যা কম হয় এবং জয়েন্টটি সহজেই সাজানো যায়।

সামগ্রিকভাবে, ট্রাস ব্রিজগুলি তাদের শক্তি, দক্ষতা এবং বহুমুখিতা কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এগুলি বিশ্বজুড়ে অসংখ্য সেতু নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে এবং দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় পছন্দ।.

ইস্পাত ট্রাস ব্রিজের সুবিধাঃ

বড় স্প্যান
দ্রুত নির্মাণ গতি
শক্তি সঞ্চয়
সুন্দর বিল্ডিং চেহারা
ভাল সিসমিক পারফরম্যান্স
বিস্তৃত প্রয়োগ
কাস্টমাইজ করা যায়

এর প্রয়োগইস্পাত ট্রাস ব্রিজ:

সাধারণত শহুরে সেতু বা হাইওয়ে ভায়াডাক্ট এবং ছোট স্প্যানের ওভারপাসগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, মাঝারি এবং ছোট স্প্যানের শক্তিশালী কংক্রিট, দীর্ঘ স্প্যান প্রিট্রেসড শক্তিশালী কংক্রিট,মাঝারি এবং ছোট স্প্যানের সোজা পায়ে রিবড ফ্রেম (গেট স্টাইল) এবং কমন পায়ে রিবড ফ্রেম, বড় স্প্যান টি আকৃতির শক্ত ফ্রেম, অবিচ্ছিন্ন শক্ত ফ্রেম।

কাঠামোগত দক্ষতাঃ ট্রাস ব্রিজগুলি তাদের কাঠামোগত দক্ষতার জন্য পরিচিত। ত্রিভুজাকার ট্রাস ফ্রেমওয়ার্ক কার্যকরভাবে লোড বিতরণ করে,ন্যূনতম পরিমাণ উপাদান ব্যবহার করে ব্রিজকে ভারী লোড সহ্য করতে দেয়এই দক্ষতার ফলে নির্মাণের সময় ব্যয় সাশ্রয় হয় এবং সেতুর ওজন হ্রাস পায়।যা এমন পরিস্থিতিতে বিশেষভাবে উপকারী হতে পারে যেখানে ভিত্তি বা সমর্থনকারী কাঠামোর সীমিত ক্ষমতা রয়েছে.

বহুমুখিতাঃ ট্রাস ব্রিজগুলি বহুমুখী এবং উভয় সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ দূরত্ব জুড়ে ডিজাইন করা যেতে পারে। তারা বিভিন্ন সাইটের অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে পারে, যার মধ্যে বিভিন্ন স্প্যান, উচ্চতা,এবং লোড প্রয়োজনীয়তাট্রাস ব্রিজগুলি প্রস্থ এবং ডেক কনফিগারেশন সামঞ্জস্য করে বিভিন্ন ধরণের ট্র্যাফিক যেমন রাস্তা, রেলপথ বা পথচারীদের জন্য নমনীয়তার অনুমতি দেয়।

এভারক্রস স্টীল ব্রিজ ওভারভিউঃ