হালকা ওজন ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ হট ডপ গ্যালভানাইজড আইএসও

ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ একটি কাঠামোগত সিস্টেম যা গ্রিড এবং আর্কগুলির মধ্যে অবস্থিত। এটি একটি কাঠামো যেখানে একটি বাঁকা উপরের গ্রিড কাঠামো এবং একটি চাপ বহনকারী নিম্ন স্তম্ভ একসাথে সংহত করা হয়।বাঁধ এবং কলামের মধ্যে শক্ত সংযোগের কারণে, কলামের নমনীয়তা কারণে বীমটি আনলোড হয়। সমগ্র সিস্টেমটি একটি সংকোচন-নমন কাঠামো পাশাপাশি একটি ধাক্কা কাঠামো।

ট্রাস ডিজাইনঃস্টিলের ট্রাস ব্রিজের ট্রাস ডিজাইনটি ত্রিভুজাকার উপাদানগুলির একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত যা প্রধান লোড বহনকারী কাঠামো গঠন করে। ট্রাসগুলি সাধারণত ইস্পাত সদস্যের তৈরি হয়,যেমন আই-বিম বা বক্স গার্ড, যা জয়েন্টগুলিতে রিভেট, বোল্ট বা ওয়েল্ডিংয়ের সাহায্যে সংযুক্ত থাকে। ট্রাসের ত্রিভুজাকার আকৃতি লোডগুলি দক্ষতার সাথে বিতরণ করে এবং সেতুর স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে।

সেতুর মেঝের ভিন্ন অবস্থানের উপর নির্ভর করে, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

স্ট্রাইড ট্রাস বিম ব্রিজের কাঠামোগত গঠনঃপ্রধান গ্রিড, ব্রেকিং, ব্রিজ ডেক সিস্টেম, ব্রিজ মেঝে

এটি প্রধান ভার বহনকারী কাঠামো এবং উল্লম্ব লোড বহন করে।

• নোডগুলি বড় নোড এবং ছোট নোডগুলিতে বিভক্ত।
• পিচ মানে নোডের মধ্যে দূরত্ব।
• প্রধান ট্রাসটি উপরের অ্যাকর্ড, নিম্ন অ্যাকর্ড এবং পেটের রড দিয়ে গঠিত। পেটের বারটি শৃঙ্খলাবদ্ধ বার এবং উল্লম্ব বারগুলিতে বিভক্ত।

• শ্রেণীবিভাগঃলংটিচুয়াল সংযোগ এবং অনুভূমিক সংযোগ।
• ফাংশনঃপ্রধান ট্রাস সংযুক্ত করুন, সেতু স্প্যান কাঠামো একটি স্থিতিশীল স্থান কাঠামো যা বিভিন্ন পার্শ্বীয় লোড প্রতিরোধ করতে পারেন করতে।
• লম্বা লম্বা সংযোগ সিস্টেমটি উপরের অনুভূমিক লম্বা সংযোগ সিস্টেম এবং নিম্ন অনুভূমিক লম্বা সংযোগ সিস্টেমে বিভক্ত।প্রধান ফাংশন অনুভূমিক চাপ সহ্য করা হয়, তির্যক বাতাস, পাশের দোলনা শক্তি এবং সেন্ট্রিফুগাল শক্তি ব্রিজ স্প্যান কাঠামোর উপর কাজ করে। উপরন্তু, তির্যক সমর্থন কর্ড, সমতল বাইরে তার বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য হ্রাস।
• ট্রান্সভার্সাল সংযোগটি ব্রিজ ফ্রেম এবং ক্রস লিঙ্কগুলিতে বিভক্ত। প্রধান ফাংশনটি ইস্পাত গার্ডের টর্শনাল শক্ততা বাড়ানো।সঠিকভাবে দুই প্রধান stringer বা দুই লম্বা লিংক এর অসম শক্তি সামঞ্জস্য.

ওয়ারেন ট্রাস:ওয়ারেন ট্রাস হ'ল আরেকটি জনপ্রিয় ধরণের ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ। এটিতে ডায়াগোনাল রয়েছে যা দিক পরিবর্তন করে, একটি জিগজাগ প্যাটার্ন গঠন করে। উল্লম্ব সদস্যগুলি অতিরিক্ত সমর্থন সরবরাহ করে।

• রচনাঃলম্বা লাইট, লাইট এবং লম্বা লাইটের মধ্যে সংযোগ।
• শক্তি প্রেরণের উপায়ঃলোড প্রথমে লংটিগুয়াল বিম উপর কাজ করে, এবং তারপর লংটিগুয়াল বিম থেকে বিম, এবং তারপর বিম থেকে প্রধান ট্রাস পর্যন্ত।

ব্রিজ ডেক হল যানবাহন এবং পথচারীদের হাঁটার জন্য অংশ। ডেকের আকৃতি ইস্পাত বিম ব্রিজ এবং সম্মিলিত বিম ব্রিজের অনুরূপ।

প্রধান ট্রাসের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যঃঅর্থনীতি, সহজ কাঠামো, স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনের জন্য অনুকূল এবং উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ।

ত্রিভুজাকার ট্রাস কাঠামো সহজ, নকশা স্থির, ইনস্টল এবং উত্পাদন সহজ।

• অনেক বার স্পেসিফিকেশন.
• অনেক স্পেসিফিকেশন এবং উল্লম্ব রডের বড় অভ্যন্তরীণ শক্তি।
• সবগুলোই বড় বড় নোড।

• একই নোডের কাটার শক্তি দুটি ডায়াগনাল রড দ্বারা বহন করা হয়, যা ছোট এবং সংক্ষিপ্ত বিভাগে।
• বারটির অনেকগুলি স্পেসিফিকেশন, অনেকগুলি নোড, সংক্ষিপ্ত ছেদ, এবং অনেকগুলি ক্রসবার বিম এবং সংযোগ রয়েছে। ছোট এবং মাঝারি আকারের স্প্যানগুলির জন্য, কাঠামোটি জটিল।
• বড় স্প্যানের জন্য, রডগুলি সংক্ষিপ্ত, হালকা এবং সেতুগুলি মাউন্ট এবং আনমোন্ট করার জন্য উপযুক্ত।

• অভ্যন্তরীণ নোড কাটার একই শক্তি দুটি ডায়াগনাল রড দ্বারা বহন করা হয়, যা ছোট এবং সংক্ষিপ্ত বিভাগে।
• এটি বড় স্প্যান, সংক্ষিপ্ত সংকোচনের ঝোঁক রডের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বাঁকানো স্থিতিশীলতার জন্য অনুকূল।
• বাঁকা রডের ছোট অংশটি জয়েন্ট প্লেটে সংযোগ পিনের সংখ্যা কম করে তোলে, এবং জয়েন্টটি সাজানো সহজ।

• মহাসড়ক ও সড়ক সেতু:স্টিলের ট্রাস ব্রিজগুলি প্রায়শই হাইওয়ে এবং সড়ক সেতু নির্মাণে ব্যবহৃত হয়।
• পথচারী সেতু:ইস্পাত ট্রাস ব্রিজগুলি প্রায়শই পথচারী ব্রিজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা পথচারী এবং সাইকেল চালকদের জন্য নিরাপদ এবং সুবিধাজনক ক্রসিং সরবরাহ করে।
• রেলপথ সেতু:স্টিলের ট্রাস ব্রিজগুলি স্ট্যান্ডার্ড গ্যাজ এবং হালকা রেল সিস্টেম উভয়ই সহ রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।

• সুন্দর বিল্ডিং চেহারা
• ভাল সিসমিক পারফরম্যান্স
• বিস্তৃত প্রয়োগ
• কাস্টমাইজ করা যায়
• বড় স্প্যান
• দ্রুত নির্মাণ গতি
• শক্তি সঞ্চয়