ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ হল এক ধরনের ব্রিজ যা ব্রিজ ডেককে সমর্থন করার জন্য ইস্পাত ট্রাসের একটি কাঠামো ব্যবহার করে। ট্রাসগুলি হল কাঠামোগত উপাদান যা ত্রিভুজাকার প্যাটার্নে সাজানো আন্তঃসংযুক্ত বার বা বীম নিয়ে গঠিত, যা চমৎকার শক্তি এবং দৃঢ়তা প্রদান করে। ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ তাদের শক্তি, স্থায়িত্ব এবং বহুমুখীতার কারণে জনপ্রিয়।

ব্রিজ ফ্লোরের বিভিন্ন অবস্থান অনুযায়ী, এটিকে ভাগ করা হয়েছে:

• উপরের বেয়ারিং ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ (ব্রিজ ফ্লোর প্রধান ট্রাসের উপরের অংশে অবস্থিত)
• নিম্ন বেয়ারিং ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ (ব্রিজ ফ্লোর প্রধান ট্রাসের নিচের অংশে অবস্থিত)

প্রধান গার্ডার:প্রধান লোড-বেয়ারিং কাঠামো যা উল্লম্ব লোড বহন করে। উপরের কর্ড, নিচের কর্ড এবং বেলি রড (কর্ণীয় বার এবং উল্লম্ব বারে বিভক্ত) নিয়ে গঠিত। নোডগুলি বড় নোড এবং ছোট নোডে বিভক্ত।

ব্রেসিং:

• শ্রেণীবিভাগ: অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ এবং অনুভূমিক সংযোগ
• ফাংশন: একটি স্থিতিশীল স্থান কাঠামো তৈরি করতে প্রধান ট্রাসকে সংযুক্ত করুন
• অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ ব্যবস্থা ট্রান্সভার্স অনুভূমিক লোড সহ্য করে
• অনুভূমিক সংযোগ ইস্পাত গার্ডারের টর্শনাল দৃঢ়তা বৃদ্ধি করে

ব্রিজ ডেক সিস্টেম:অনুদৈর্ঘ্য বীম, বীম এবং সংযোগ নিয়ে গঠিত। লোড ট্রান্সমিশন: অনুদৈর্ঘ্য বীম থেকে বীম পর্যন্ত প্রধান ট্রাসে।

ব্রিজ ডেক:যানবাহন এবং পথচারীদের জন্য অংশ যা ইস্পাত বীম ব্রিজের মতো একই রকম।

ত্রিভুজাকার ট্রাস:সহজ গঠন, ইনস্টল এবং তৈরি করা সহজ।

কর্ণীয় বার ট্রাস:উল্লম্ব রডের বৃহৎ অভ্যন্তরীণ বল সহ অনেক বারের বৈশিষ্ট্য।

কে-আকৃতির ট্রাস:দুটি কর্ণীয় রড দ্বারা বহন করা শিয়ার ফোর্স, ছোট থেকে মাঝারি স্প্যানের জন্য উপযুক্ত।

ডাবল-ভেন্টেড বার ট্রাস:বড় স্প্যানের জন্য ব্যবহৃত হয় যার সংক্ষিপ্ত কম্প্রেশন ইনক্লাইন্ড রড রয়েছে যা বাকলিং স্থিতিশীলতার জন্য অনুকূল।

• বৃহৎ স্প্যান ক্ষমতা
• দ্রুত নির্মাণ গতি
• শক্তি সাশ্রয়ী
• সুন্দর চেহারা
• ভাল ভূমিকম্পন কর্মক্ষমতা
• বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা
• কাস্টমাইজযোগ্য ডিজাইন

• হাইওয়ে এবং রোড ব্রিজ
• পথচারী সেতু