ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ হ'ল একটি কাঠামোগত সিস্টেম যা একটি সমন্বিত নকশায় চাপ বহনকারী নিম্ন কলামগুলির সাথে একটি বাঁকা উপরের বিম কাঠামোকে একত্রিত করে।এই শক্ত সংযোগ একটি কম্প্রেশন-বন্ডিং এবং ধাক্কা কাঠামো তৈরি করে যা কার্যকরভাবে লোড বিতরণ করে.

উপরের অ্যাকর্ড, নীচের অ্যাকর্ড এবং পেটের রডগুলি (ভ্রুচক্রীয় এবং উল্লম্ব বার) গঠিত প্রাথমিক লোড বহনকারী কাঠামো। নোডগুলি বড় বা ছোট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়,নোডগুলির মধ্যে দূরত্বের সাথে পিচ উল্লেখ করে.

লম্বা এবং অনুভূমিক সংযোগগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা পার্শ্বীয় লোডের বিরুদ্ধে কাঠামো স্থিতিশীল করে। সিস্টেমটি একটি শক্তিশালী স্থান কাঠামো গঠন করতে প্রধান ট্রাস্টগুলিকে সংযুক্ত করে যা বায়ু প্রতিরোধী,স্লাইকিং শক্তি, এবং টর্শন.

যা লংটিগুয়াল বিম এবং ক্রস বিম নিয়ে গঠিত যা ডেক থেকে প্রধান ট্রাস স্ট্রাকচারে লোড স্থানান্তর করে।

যানবাহন এবং পথচারীদের জন্য হাঁটার পৃষ্ঠ, প্রধান ট্রাসের তুলনায় উপরের বা নীচের ভারবহন কনফিগারেশনে উপলব্ধ।

• বড় স্প্যানের ক্ষমতা
• দ্রুত নির্মাণ গতি
• জ্বালানি দক্ষ নকশা
• বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন
• সম্পূর্ণ কাস্টমাইজযোগ্য কনফিগারেশন
• উচ্চ শক্তি ও ওজন অনুপাত
• ক্ষয় এবং আবহাওয়ার বিরুদ্ধে টেকসই

সহজ ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন জন্য স্থির নকশা সঙ্গে সহজ কাঠামো।

বড় নোড এবং উল্লেখযোগ্য উল্লম্ব রড শক্তি সহ একাধিক বার স্পেসিফিকেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

দুটি তির্যক রড জুড়ে কাটার শক্তি বিতরণ করে, যা সেতুগুলি মাউন্ট এবং dismounting জন্য আদর্শ।

বড় স্প্যানের জন্য অপ্টিমাইজড, ছোট কম্প্রেশন রড দিয়ে যা বাঁকানো স্থিতিশীলতা বাড়ায়।