ইস্পাত ট্রাস ব্রিজটি ব্রিজ ডেককে সমর্থন করার জন্য ইস্পাত ট্রাসের একটি কাঠামো ব্যবহার করে,সুদৃঢ়তা এবং অনমনীয়তা জন্য একটি ত্রিভুজাকার প্যাটার্ন মধ্যে সাজানো আন্তঃসংযুক্ত বার বা beams গঠিতএই সেতুগুলি তাদের স্থায়িত্ব, বহুমুখিতা এবং দ্রুত ইনস্টলেশন ক্ষমতা জন্য বিখ্যাত।

উপরের কোর্ড, নীচের কোর্ড, এবং পেটের রড (ডায়াগনাল এবং উল্লম্ব বার সহ) গঠিত প্রাথমিক লোড বহনকারী কাঠামোনোডগুলি সংজ্ঞায়িত পিচ দূরত্ব সহ বড় এবং ছোট নোডগুলিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়.

লম্বা এবং অনুভূমিক সংযোগে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় যা পার্শ্বীয় বোঝা বিরুদ্ধে কাঠামো স্থিতিশীল।সিস্টেম উপরের এবং নীচের অনুভূমিক লম্বা সংযোগগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা তির্যক বাহিনী সহ্য করে এবং অ্যাকর্ড ফ্রি দৈর্ঘ্য হ্রাস করে.

লংটিচুয়াল বিম, ট্রান্সভার্স বিম এবং তাদের সংযোগগুলি নিয়ে গঠিত। লোড বিতরণ লংটিচুয়াল বিম থেকে ট্রান্সভার্স বিম, তারপর প্রধান ট্রাসে প্রবাহিত হয়।

যানবাহন এবং পথচারীদের জন্য হাঁটার পৃষ্ঠ, যা ইস্পাত বিম এবং সমন্বিত বিম সেতুর অনুরূপভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

স্থির নকশা সহ সহজ কাঠামো, সহজ ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন সহজতর।

উল্লেখযোগ্য উল্লম্ব রড অভ্যন্তরীণ শক্তি এবং বড় নোড সহ একাধিক বার স্পেসিফিকেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

দুটি তির্যক রড জুড়ে কাটার শক্তি বিতরণ করে, ছোট থেকে মাঝারি স্প্যানের সেতুগুলি মাউন্ট / আনমোন্ট করার জন্য আদর্শ স্বল্প বিভাগ তৈরি করে।

সংক্ষিপ্ত সংকোচনের রডগুলির সাথে বড় স্প্যানের জন্য অনুকূলিত যা বোলিং স্থিতিশীলতা বাড়ায় এবং যৌথ প্লেট ব্যবস্থাগুলি সহজ করে।

• কাঠামোগত উপস্থিতিঃত্রিভুজাকার ইস্পাত ইউনিটগুলির স্বতন্ত্র গ্রিডের মতো কাঠামো
• উপাদান বৈশিষ্ট্যঃউচ্চ-শক্তির ইস্পাত, চমৎকার টান/সংক্ষেপণ শক্তি এবং নমনীয়তা সহ
• মডুলার নির্মাণঃগুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং দ্রুত সমাবেশের জন্য কারখানায় নির্মিত উপাদান
• উচ্চ শক্তি ও ওজন অনুপাতঃতুলনামূলকভাবে হালকা থাকা সত্ত্বেও দীর্ঘ স্প্যানের সক্ষম

• বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের হাইওয়ে এবং সড়ক সেতু
• পথচারী সেতু
• রেলপথ ক্রসিং
• অস্থায়ী ও স্থায়ী অবকাঠামো সমাধান