ইস্পাত ট্রাস ব্রিজটি ব্যতিক্রমী শক্তি এবং অনমনীয়তা প্রদানের জন্য ত্রিভুজাকার নিদর্শনগুলিতে সাজানো আন্তঃসংযুক্ত ইস্পাত বারগুলির একটি কাঠামো ব্যবহার করে।এই প্রিফ্যাব্রিকেটেড সমাধান দ্রুত ইনস্টলেশন এবং বিতরণ প্রদান করে, এটি বিভিন্ন সেতু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ।

উপরের অ্যাকর্ড, নীচের অ্যাকর্ড এবং পেটের রডগুলি (ভ্রুচক্রীয় এবং উল্লম্ব বার) গঠিত প্রাথমিক লোড বহনকারী কাঠামো। নোডগুলি বড় বা ছোট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়,নোডগুলির মধ্যে দূরত্বের সাথে পিচ উল্লেখ করে.

লম্বা এবং অনুভূমিক সংযোগে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় যা পার্শ্বীয় বোঝা বিরুদ্ধে কাঠামো স্থিতিশীল।সিস্টেম উপরের এবং নীচের অনুভূমিক লম্বা সংযোগগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা তির্যক বাহিনী সহ্য করে এবং অ্যাকর্ড ফ্রি দৈর্ঘ্য হ্রাস করে.

দীর্ঘস্থায়ী বিম এবং সংযোগগুলি সমন্বিত যা একটি পদ্ধতিগত শক্তি সংক্রমণ পথের মাধ্যমে ডেক থেকে প্রধান ট্রাস্সে লোড স্থানান্তর করে।

যানবাহন এবং পথচারীদের জন্য হাঁটার পৃষ্ঠ, কম্পোজিট নির্মাণের স্টিলের বাঁধযুক্ত সেতুর অনুরূপভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

স্থির নকশা সহ সহজ কাঠামো, উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ।

উল্লম্ব রড এবং সমস্ত বড় নোডগুলিতে বড় অভ্যন্তরীণ শক্তি সহ একাধিক বার স্পেসিফিকেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

দুটি তির্যক রড জুড়ে কাটার শক্তি বিতরণ করে, সেতুগুলি মাউন্ট / আনমোন্ট করার জন্য আদর্শ স্বল্পতর বিভাগ তৈরি করে।

প্রতিটি নোডের জন্য দুটি ডায়াগনাল রড ব্যবহার করে, ছোট সংকোচনের রডগুলির সাথে বড় স্প্যানের জন্য উপকারী যা বাঁকানো স্থিতিশীলতা বাড়ায়।

• প্র্যাট ট্রাস ব্রিজ:ডায়াগোনাল সদস্যরা স্প্যান সেন্টারের দিকে ঝোঁক দেয়, উল্লম্ব সদস্যরা টানতে থাকে, মাঝারি থেকে দীর্ঘ স্প্যানের জন্য আদর্শ।
• হাউ ট্রাস ব্রিজ:ডায়াগোনাল সদস্যগুলি কেন্দ্র থেকে বাইরে ঢাল, ঐতিহাসিকভাবে রেলওয়ে সেতুর জন্য জনপ্রিয়।

• বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের হাইওয়ে এবং সড়ক সেতু
• পথচারী সেতু
• রেলপথ ক্রসিং